蹲在滿是機(jī)油的地溝里，沉靜的王國志手中不斷操作著修理機(jī)器，口中不斷說出各種客車修理行業(yè)的專有名詞。作為外行聽來晦澀難懂，但對于修理能手王國志來說，這些名詞猶如生活中的柴米油鹽，不僅信手拈來而且習(xí)以為常。
2005年，80后的王國志懷著自己的理想和憧憬邁進(jìn)了連汽修理車間的門坎，當(dāng)上了一名汽車修理工。每天蹲在地溝里、趴在汽車下，跟機(jī)油密切接觸，和亂如麻、理不清的電線打交道。如今，王國志已是一名出色的共產(chǎn)黨員，更是成長為連汽修理廠修理班班長。2015年榮獲海通集團(tuán)汽車修理技能比賽三等獎，2015年度被汽車公司評為“先進(jìn)個人”，2016年4月連云港總工會授予“五一勞動獎?wù)隆薄?/span>
“剛到修理廠時，我?guī)缀跏橇慊A(chǔ)，連修理最簡單的零件都會有點手抖?！被叵肫饎偛饺牍ぷ鲘徫粫r，王國志不禁笑了。進(jìn)入修理車間13年來，從最初只能簡單修理客車小零件，到目前熟練掌握最新修理技術(shù)，和很多勵志故事一樣，王國志的技術(shù)起點并不高。修理地溝，是王國志練就技能、打磨自我的主戰(zhàn)場，在這里，每一步的修理工作都需要精確無誤的拿捏?！翱蛙嚢踩\營地好不好，修理師傅的技術(shù)很關(guān)鍵?！蓖鯂靖嬖V我們，“少一個螺絲帽，客車也有可能發(fā)生側(cè)翻的危險。為每一輛客車安檢，是我們修理工人的工作，更是一份責(zé)任?！?/span>
面對鏡頭，王國志不好意思地詢問我們是否要換身衣服整理一下，原來，每天工作下來，王國志都是一臉汗水、滿身油泥，累得腰酸腿疼，苦臟累不說，連身好衣服也不能穿。這個靦腆的80后修理工感動了我們，他從來不懼任何艱苦的環(huán)境，他把苦臟累作為磨刀石，始終戰(zhàn)斗在修理廠的第一線，而這一待著就是13個春秋。
隨著時代與科技的發(fā)展、客運車輛的更新?lián)Q代，對修理工提出了更高的要求，在對待技術(shù)創(chuàng)新上，王國志是永不止步的。2012年，汽車公司開始引進(jìn)LNG汽車。LNG汽車（液化天然氣汽車）是一種以低溫液態(tài)天然氣為燃料的新一代天然氣汽車，因此維修LNG汽車也是一項新技術(shù)，為了率先把這項新技術(shù)學(xué)習(xí)好、掌握好、運用好，王國志遠(yuǎn)赴金華汽車廠學(xué)習(xí)。他認(rèn)真請教老師，索要技術(shù)資料。他虛心學(xué)習(xí)的精神感動了專家和老師，讓他們毫無保留地把技術(shù)傳授給他，有的還主動給他留下電話號碼，讓他有問題及時聯(lián)系。
2016年，汽車公司新上線60輛602、603新能源電車，車輛技術(shù)含量高，電子線路復(fù)雜，修理廠作為新能源電車的售后保障服務(wù)站，修理廠專門派王國志到宇通廠家和蘇州匯川汽車電子廠家進(jìn)行新能源汽車修理培訓(xùn)?！氨仨毺鲈行蘩砑夹g(shù)的局限?！币庾R到這一點，在學(xué)習(xí)過程中，王國志白天認(rèn)真向技術(shù)人員學(xué)習(xí)，全身心地投入學(xué)習(xí)理論知識，晚上加班加點自己上手去實踐維修，幾乎把所有能用的時間都花在新技術(shù)的學(xué)習(xí)上。讓王國志自豪的是，目前為止，修理廠已經(jīng)能很好的承接602、603新能源車輛的修理工作。王國志認(rèn)為，“技術(shù)的掌握需要時間來沉淀，笨鳥先飛永遠(yuǎn)是大道理，比別人多付出點時間和精力，聚精會神做好一件事情，就是很好的成功經(jīng)驗了。”
成功往往不可復(fù)制，但相同的經(jīng)驗是少不了腳踏實地的求真精神和仰望星空的向上姿態(tài)。“我只是一顆小小的鋪路石，服務(wù)是我的責(zé)任，貢獻(xiàn)是我的生命。我很普通，也很平凡，我堅守在我的崗位上，發(fā)揮我的光和我的熱……”王國志認(rèn)真地說。